チッピングと繋がりひびとロングクラック

今日は3車3様のひび割れ修理です。

まずはスズキ・イグニスの助手席側下角付近に出来た表面の欠け(チッピング)です。

イグニス助手席側のチッピング、修理前の写真
助手席側のチッピング

よく見ると、表面が欠けたと言うより、こすれて出来たキズのような感じです。汚れが少しついていたので、表面をドリルしてからのガラスリペアです。

目に見えるひび割れが無くても、真空・加圧の工程を行います。

イグニス助手席側のチッピング、修理後の写真
無事ガラスリペア完了です(^-^)

浅すぎる部分は埋めきれませんでしたが、目立たなくなったとオーナー様には喜んでいただけました。

ガラスリペア後のオーナー様との写真
目立たなくなって良かったです(^-^)

お役に立てて何よりです、えんぽうよりのご依頼ありがとうございました。

お次はトヨタ・エスクワイアの運転席前中央寄りに出来たひび割れです。

星型ひび(スターブレイク)と複合ひび(コンビネーションブレイク)が繋がった複合ひびです。

エスクァイア繋がりひび、修理前の写真
2つ繋がったひび割れ・・・

上のひびは衝撃点が小さく、下のひびは衝撃点が大きく欠けてしまってます。

上のひびの衝撃点を塞いで、下のひびからレジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を注入します。

エスクァイア繋がりひび、修理後の写真
キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)

少し時間は掛かりましたが、無事キレイにガラスリペア出来ました。オーナー様には喜んでいただけて良かったです。ご依頼ありがとうございました。

最後にホンダ・S660の助手席側上角に出来た長いひび(ロングクラック)です。

ここ2~3日で高速道路を走ったので、おそらくその時に出来たのではないか?という事でした。

S660助手席側のロングクラック、修理前の写真
助手席側上角にロングクラック

気付いたら長いひび割れがあったという事で、ご相談いただきました。ロングクラックについて一通りご説明をして、了解をいただいてからのガラスリペアです。

S660助手席側のロングクラック、修理後の写真
無事ロングクラックのガラスリペア完了です(^-^)

先端部に小さなひび割れを作って、そこからレジンの注入開始。ひび全体にキレイにレジンが浸透して、キレイにガラスリペア出来ました。

ガラスリペア後のオーナー様との写真
ロングクラックを直してくれて助かりました、安心して車に乗れます(^-^)

オーナー様にはかなり目立たなくなった!と、喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。


コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください