助手席側に、直線状のひび割れ(ストレートブレイク)です。
1cmあるかないかの大きさのひびです。
今回は先に衝撃点部分を加工してからのリペア作業となりました。
始めに加工を施したので、レジン(ガラスリペア用樹脂)の入りは良かったです。
素直にガラスリペア出来て良かったです、ご依頼ありがとうございました。
助手席側に、直線状のひび割れ(ストレートブレイク)です。
1cmあるかないかの大きさのひびです。
今回は先に衝撃点部分を加工してからのリペア作業となりました。
始めに加工を施したので、レジン(ガラスリペア用樹脂)の入りは良かったです。
素直にガラスリペア出来て良かったです、ご依頼ありがとうございました。
2年半ほど前に、飛び石によるひびをリペアさせていただいた事があり、今回またひび割れが出来てしまいお声かけいただけた事を嬉しく思います。
今回は、フロントガラス中央辺り下部に、大きめな複合型のひび割れです。
衝撃点が大きく、中心付近はクモの巣状に複雑な割れ方をしてます。
このようなひび割れでも、ガラスリペアを施すことによって、強度や視認性が各段にアップしますので、安心してお乗りいただくことができます。
レジン(ガラスリペア用樹脂)が隅々まで浸透して、しっかりリペア出来ておりますのでご安心ください。
お役に立てて嬉しいです、ご依頼ありがとうございました。
運転席前で大きな音がしたと思ったら、飛び石を被弾してました。
衝撃点が結構大きめで、その付近は複雑に割れてました。長いひびにならなくて良かったです。
先日お電話をいただいて、本日ガラスリペアの施工となりました。
衝撃点が大きめだったためか、レジン(ガラスリペア用樹脂)の入りはスムーズでした。
少し前に車検を通したばかりだったので、また出費!という事で出来るだけ費用を抑えられるようにとガラスリペアの選択です。
キレイにリペア出来たので、運転中にもさほど気にならないくらいになったと思います。
喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
昨日、雨の高速道路を走行中に飛び石を被弾してしまい、助手席側にひび割れが出来てしまいました。
通勤で高速道路を使っているという事で、延びてしまう前に修理をしてしまおうとの事でした。
助手席側左端辺りに複合型のひび割れ(コンビネーションブレイク)です。
雨の中のひび割れでしたので、ひび内の除湿をしてからリペア開始です。
レジン(ガラスリペア用樹脂)がひび内の隅々まで素直に入ってくれて、無事キレイにリペア出来ました。
目立たなくなって良かった!と喜んでいただけました。
本日は、ガラスリペアのご依頼をありがとうございました。
運転席側に出来た長いひびと短いひびのガラスリペアです。
レガシィのオーナー様は都内から、運転席前上部にスターブレイクでしたが、お車を移動したらひびが30cm程に伸びてしまいました。
来店時には短かったひびが目の前で延びたのでちょっとびっくりでした。
次の車検までまだ一年以上あるので、今回はガラスリペアを施して次の車検を待つことに・・・
ひびを止めるためのひびを作るのですが、その作業中にもちょっとずつちょっとずつひびが成長するので、祈りながらの作業でした。
ひびを止める作業も無事に出来て、長いひびもキレイにリペア出来ました。
お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
もう一台はベンツB180のオーナー様、こちらも都内からのご来店でした。
こちらも運転席の前上部にストレートブレイク(直線状のひび)。
もう一年以上このままだとか、延びてしまうひびと延びないひびの違いはどこにあるのだろう?
短いひびの場合、レジン(ガラスリペア用樹脂)が入り難い場合がありますが、今回は素直に入ってくれました。
今回は車検があるので、その前にという事でガラスリペアを施工いたしました。
お役に立てて嬉しいです、ご依頼ありがとうございました。