助手席側に出来たひび割れ

今日はダイハツ・タントとトヨタ・ヴォクシーのオーナー様にご来店いただきました。

先ずはダイハツ・タント、助手席側の前下に複合ひび(コンビネーションブレイク)が出来てしまいました。

タント助手席側のひび、修理前の写真
助手席側の複合ひび

一週間ほど前に出来たひび割れだそうです。衝撃点が大き目で、その付近は複雑に割れています。

昨日は雨降りだったけどひび内に水分が入り込んだ感じはしませんでしたが、ひび内の除湿をしてからのガラスリペアです。

タント助手席側のひび、修理後の写真
無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

しっかり真空して、隅々までレジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を浸透させて、衝撃点部分を埋めて完了です。

ガラスリペア後のオーナー様との写真
キレイに直してくれてありがとうございました。

キレイにガラスリペア出来て、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

お次はトヨタ・ヴォクシー、先月に出来たひび割れなんだそうです。こちらも助手席側、上部の黒い部分ギリギリのところに直線ひび(ストレートブレイク)です。

ヴォクシー助手席側のひび、修理前の写真
高速道路で飛び石を被弾、上部に直線ひび

先ほどのひびとは対照的で衝撃点が小さなひびです。レジンが入りにくい感じのひび割れです。

衝撃点部分を少し加工してからガラスリペア開始です。こちらもしっかり真空して、レジンをキッチリ入り込ませて固めて完了。

ヴォクシー助手席側のひび、修理後の写真
こちらもキレイにガラスリペア出来ました(^-^)

キレイに治ってオーナー様には喜んでいただけました。満足いただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

高速道路で飛び石を被弾

今週の月曜日に高速道路で飛び石を被弾してしまい、助手席側にひび割れが出来てしまいました。何かの時にはご家族でご依頼をいただき感謝です!!

衝撃点が2つありひび割れも2つです。繋がっているので1つのひび?なのかな。直線ひびと半目玉ひびの複合ひびです。

ワゴンR助手席側のひび、修理前の写真
助手席側にひび割れが・・・

片方の衝撃点を塞いでからのガラスリペアです。レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)の入り方はゆっくりでしたが、キレイに治りました(^-^)

ワゴンR助手席側のひび、修理後の写真
キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

どこだったか分からない位になってる!って、喜んでいただけました。26日にお預かりして本日夕方の納車でした。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。笑顔で一緒に写真を撮っていただきありがとうございました。

ガラスリペア後のオーナー様との写真
いつもキレイに直してくれてありがとうございます。

お土産もありがとうございました、後ほどゆっくりいただきます。_(._.)_

運転席側に複合ひび(コンビネーションブレイク)

昨日お電話でご相談をいただき、本日朝ご来店いただきました。

飛び石を被弾してしまい、運転席側に複合ひび(コンビネーションブレイク)が出来てしまいました。結構大きなひび割れです。

走行中に対向車とすれ違った瞬間に何かが飛んできて、ものすごい音と共にひび割れが出来ました。

スペーシア運転席側のひび、修理前の写真
運転席側に複合ひび(コンビネーションブレイク)

オーナー様は結構飛び石には当たると仰ってました。それでもガラスリペアで修理できるひびで良かったです。

今回で3度目のご依頼となりましたスズキ・スペーシアのオーナー様、初回はデントリペアでしたが、後の2回はガラスリペアです。

スペーシア運転席側のひび、修理後の写真
無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)が素直に入ったので、スムーズにキレイにガラスリペアできました。

オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

今日のデントリペアは、マツダ・CX-5です。

ロングクラックとコンビネーション2つ

今日は、ガラスリペアを2件ご紹介です。

先ずは東京都内よりレクサス・GS350のオーナー様。運転席前下の角部分に、変に曲がったロングクラック、約25cmです。

Aピラーに近いところに衝撃点があって、そこから伸びてしまったようです。真っすぐではなくくにゃくにゃ曲がったひび割れです。

GS350運転席前のロングクラック、修理前の写真
運転席前下の角にロングクラック!!

曲がっていても修理の方法は同じ、先端部に小さなひびを作ってからガラスリペア開始です。

先端に近いところは、表面までひび割れていない状態でなかなかレジン(ガラスリペア用特殊樹脂)入っていかなかったです。

それでも、もう一つの道具を使って、反対側からもレジンを注入して、難儀しましたが何とかガラスリペア出来ました。

GS350運転席前のロングクラック、修理後の写真
何とかガラスリペア出来ました(^-^)

オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

もう一件は、ホンダ・N Boxです。一般道路を走行中にほぼ同時に2か所にひび割れが出来てしまったそうです。珍しいパターンです。

運転席前下の角と助手席前上の角、対角線上にコンビネーションブレイクが出来ました。

N Box2つのひび割れ、修理前の写真
同時に2つのひび割れが出来てしまいました・・・

2つの機械を使ってほぼ同時進行でのガラスリペア、運転席前下の角のひびはスムーズにリペア出来ました。

が、助手席前上の角のひびは、上側のひびになかなかレジンが入っていかず、こちらも難儀しました。

N Box2つのひび割れ、修理後の写真
2つとも無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

時間は掛かりましたが、両方ともキレイにリペアする事が出来ました。

オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

表面の欠け(チッピング)と複合ひびのガラスリペアです。

今日は、表面の欠けが出来てしまったスバル・レヴォーグのオーナー様と、複合ひびが出来てしまったニッサン・クリッパーのオーナー様にご来店いただきました。

レヴォーグ運転席側のチッピング、修理前の写真
フロントガラスを交換したのにまたキズが出来てしまった・・・

先ずはスバル・レヴォーグ、県外から態々お越しいただきました。一度フロントガラスを交換したことがあり、また飛び石を被弾してしまいアイサイトのカメラの前にキズが出来てしまい複雑な思いでご相談いただきました。

ガラスリペア後のアイサイトの誤作動の可能性については、オーナー様に了解をいただいてからのリペアです。

レヴォーグ運転席側のチッピング、修理後の写真
透明感が出て良かったです!!

目立ったひびは目視で確認出来ないけど、ひび割れの修理と同じ工程で作業をしました。目立たなくなって、オーナー様には満足していただけました。県外よりご依頼ありがとうございました。

次は、かなり複雑な割れ方の複合ひびが出来てしまったニッサン・クリッパー、複合ひびが2つ並んで繋がった状態のひび、片方のひびは衝撃点の周りが直径5mmくらい剥がれ落ちました。

クリッパー中央付近のひび割れ、修理前の写真
中央付近に大き目のひび割れが出来てしまいました・・・

繋がったひび割れなので片方のひびから両方のひびのリペアが可能です。一度衝撃点を塞いでからのリペア。

しっかり真空して、少し時間をかけながらゆっくりレジン(ガラスリペア用特殊樹脂)をキッチリ浸透させて完成です。

クリッパー中央付近のひび割れ、修理後の写真
無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

大き目のひび割れの割にキレイにガラスリペア出来た!と、喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。