こんにちは、今日はマツダ・ＣＸ－５のオーナー様にご来店いただきました。
先日お電話で問い合わせをいただきました。拝見すると、運転席前に大き目のひび割れ、複合ひび（コンビネーションブレイク）です。
運転席前に出来た大き目のひび割れ
ひび割れが出来たときには、花のような形のひび割れだけだったけど、気づいたら上下に少し伸びていたそうです。
ひび割れが出来た原因も伸びてしまった原因も良く分からないとの事でした。よく見ると下に伸びているひびは、一本が曲がったのではなく２本が交差している感じです。
無事キレイにガラスリペア出来ました(^^)/
この様な伸び方のしているひびを見るのは今までに記憶がないです。修理がかなり難しいひびです。
どうにかこうにかうまくリペア出来ました。オーナー様には喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はダイハツ・ウェイクのオーナー様にご来店いただきました。
２～３日前に飛び石を被弾してしまい、運転席前に複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。
運転席前に出来た複合ひび
衝撃点はあまり大きくないけど結構複雑な割れ方をしています。衝撃点部分を整えてからガラスリペア開始です。
しっかりひび内を真空してから、レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入していきます。
無事キレイにガラスリペア出来ました(^^)/
素直にレジンがひび内に入ってくれて無事キレイにガラスリペア出来ました。複雑に割れている分室内から見るとキラキラする部分が多いと思いますがしっかりリペア出来てます。
お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はダイハツ・タンクのオーナー様にご来店いただきました。
先日、「デントリペア」での問い合わせをいただいて本日「デントリペア」での来店予定でしたが、車での間に飛び石を被弾してしまい運転席前にひび割れが出来てしまったという事で急遽「ガラスリペア」もする事になりました。
タンク運転席前の出来たひび割れ
ひびには衝撃点が３つあり、ルーペで覗いてみるとどれもひびに繋がっているようには見えませんでした。
一応下のひび割れは一時塞いでおいて、上の衝撃点部分からお来ない事にしました。衝撃点を整えて少し加工してから開始です。
無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)
しっかり真空してからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入します。上側はストレートタイプで下の衝撃点部分はスタータイプ。
下のひびになかなか入らなかったけど、時間をかけて注入して無事入りました。キレイに出来てオーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はスズキ・スイフトのオーナー様にご来店いただきました。
運転席前に大き目のひび割れが出来てしまって、ガラスリペアでのご来店です。
運転席前に出来た大きめの複合ひび
数か月前に出来てしまったひび割れ、複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。衝撃点が大きめで付近は複雑な割れ方です。
キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)
衝撃点をドリルで整えてから、真空・加圧とガラスリペアの工程を進めます。レジンは素直にひび内に入って、無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
先日お電話でご相談をいただき、本日ご来店いただきました、トヨタ・プリウスアルファのオーナー様、運転席前にひび割れが出来てしまいました。
伺えば、２~３か月前に出来たひび割れだそうです。衝撃点部分には少しごみがたまってました。そのごみを清掃してからのガラスリペアです。
衝撃点が大き目でひび割れ自体もわりと大き目です。放射状に広がったひびが結構長くなってます。
一応ひび内の水分を飛ばす作業から行って、ひび内をしっかり真空して、その後にレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）をひび内に充填します。
放射状のひびの先端までレジンが到達したことを確認して、硬化させて完了です。
キレイにガラスリペア出来ました(^-^)。喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。